জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) চেয়ারম্যান মো. আবদুর রহমান খান বলেছেন, এমপিদের জন্য আনা গাড়িগুলো নিলামে তোলা হয়েছিল; কিন্তু আশানুরূপ দাম পাওয়া যায়নি। এখন আমরা বিকল্প চিন্তা করছি। কোনো কোনো সরকারি সংস্থা ৬০ শতাংশ মূল্যে গাড়িগুলো নেওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করেছে। এর বাইরেও আমাদের নীতি-নির্ধারণী মহলে আলোচনা করা হবে। আমরা পানির দরে এসব গাড়ি বিক্রি করতে চাই না। তবে বছরের পর বছর ফেলে রাখার পক্ষেও না।

শুক্রবার দুপুরে চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউসের সম্মেলন কক্ষে অংশীজনদের সঙ্গে মতবিনিময় শেষে সাংবাদিকদের তিনি এসব কথা বলেন।

এ সময় চট্টগ্রাম কাস্টমসের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তা এবং সিঅ্যান্ডএফ অ্যাসোসিয়েশনের নেতারা উপস্থিত ছিলেন। সভায় সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টরা আইসিডি থেকে পণ্য খালাসে বিভিন্ন সমস্যার কথা তুলে ধরেন।

এনবিআর চেয়ারম্যান আরও বলেন, বন্দরে প্রায় ৬ হাজারের মতো কনটেইনার দীর্ঘদিন ধরে পড়ে আছে। এগুলো নিলামের মাধ্যমে চট্টগ্রাম বন্দরকে ফাঁকা করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। ইনভেন্টরি করার জন্য প্রায় ১০০ জন কর্মকর্তা নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। ৯০ শতাংশ ইনভেন্টরি করা হয়েছে। বাকিগুলো আগামী চারমাসের মধ্যে হয়ে যাবে। চট্টগ্রামে একটি বড় নিলাম হতে যাচ্ছে। এরইমধ্যে বিভিন্ন মাধ্যমে প্রচার-প্রচারণা করা হয়েছে, যাতে করে সবাই বিষয়টি জানে। প্রয়োজনে চট্টগ্রাম শহরে মাইকিং করা হবে। নিলাম করতে করতে যাতে সময় নষ্ট না হয়, সেজন্য প্রথম নিলামেই সর্বোচ্চ দরদাতাকে দিয়ে দেয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

চট্টগ্রামে তিনটি আইকনিক ভবন করার কথা জানিয়ে এনবিআর চেয়ারম্যান বলেন, চট্টগ্রামে আমরা তিনটি আইকনিক ভবন করার প্ল্যান নিয়েছি। একটি কাস্টমস হাউস হবে। এটি অত্যন্ত নান্দনিক হবে। এটির ডিজাইন চূড়ান্ত হয়ে গেছে। তারপরও প্রধান উপদেষ্টাকে এ ডিজাইনগুলো দেখাব। কাস্টমস একাডেমি ও কর ভবন করা হবে। কর ভবন আগ্রাবাদে করা হবে।

তিনি বলেন, যেহেতু কাস্টমস হাউস করতে হলে পুরোনো ভবন ভাঙতে হবে। তাহলে কাস্টমস হাউসের অ্যাকোমোডেশন কী হবে, সেজন্য আমরা কয়েকটি জায়গা ভিজিট করেছি। আগ্রাবাদের ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার এরিয়া দেখেছি। আমাদের ব্যবসায়ীদের অধিকাংশ আগ্রাবাদ এরিয়ায়। যতদিন কনস্ট্রাকশন কাজ না হয় ততদিন ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারে কাস্টমস হাউস শিফট হবে। আমার মনে হয় এতে সবার জন্য ভালো হবে।

কাস্টমসের সার্ভার সমস্যার সমাধান প্রসঙ্গে মো. আবদুর রহমান খান বলেন, আমদানি-রফতানি কাজের সময় এক মুহূর্ত দেরিও সহ্য করার মতো না; কিন্তু মাঝে মধ্যে আমাদের এক-দুই ঘণ্টা, কখনো কখনো একদিনও সহ্য করতে হয়। এখান থেকে আমরা কিভাবে উত্তরণ করতে পারি তার একটি পরিকল্পনা করেছি। পৃথিবীতে প্রায় ১০০টি দেশ অ্যাসাইকুডা ব্যবহার করে না, তার মধ্যে অনেক উন্নত দেশ রয়েছে। তারা যে সিস্টেমে কাস্টমস ম্যানেজমেন্টের অটোমেশন করেছে আমরা সিমিলার একটা অটোমেশন তৈরি করতে চাই। খুব দ্রুত কাজ শুরু করে দেব। সেটা হবে আধুনিক প্রযুক্তিনির্ভর। সেখানে কোনো ডাউন টাইম থাকবে না।

তিনি বলেন, অফডক করা হয়েছে বন্দরের অপারেশনকে ফেসিলিটেড করা, আরও দ্রুত করা এবং কার্যক্ষমতা বাড়ানো। আজকে যে বিষয়গুলো শুনলাম সেটা অফডক এবং সংশ্লিষ্ট সবার সঙ্গে আমরা বসব। চট্টগ্রাম বন্দর, অফডক অথরিটি, প্রাইভেট অফডক, অপারেটর, সিঅ্যান্ডএফ, চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউস, এফবিসিআই, চেম্বার একসঙ্গে বসে কী কী সমস্যা আছে চিহ্নিত করা হবে। আমাদের সবার উদ্দেশ্য এক। আমরা ব্যবসায়িক কার্যক্রমকে আরও দ্রুত এবং ঝামেলামুক্ত করতে চাই।

সভায় সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি এসএম সাইফুল আলম ও সাধারণ সম্পাদক শওকত আলী আইসিডি নিয়ে নানা সমস্যার কথা তুলে ধরেন।

এ সময় এনবিআর সদস্য মোয়াজ্জম হোসেন, কাজী মোস্তাফিজুর রহমান, মুবিনুল কবির, চট্টগ্রাম কাস্টম হাউসের কমিশনার শফি উদ্দিনসহ কাস্টম কর্মকর্তা সিএন্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের নেতারা উপস্থিত ছিলেন।